四柱油壓機中油缸損壞的維修

四柱油（yóu）壓機（jī）油壓缸柱塞頭與（yǔ）缸體之間的（de）導向帶和密封圈損壞，導致柱塞頭與液壓缸（gāng）缸體內表麵直（zhí）接接觸，造成柱塞頭與液壓缸體表麵嚴（yán）重拉傷，被迫停機。 

1.四柱油壓機（jī）中油缸的損壞（huài）情（qíng）況（kuàng）

(1)液壓缸缸體損壞情況。圖為液壓缸缸體示意圖，液壓缸缸體（tǐ）重30t，缸體內徑為 1120mm，缸（gāng）體長度3550mm，內表（biǎo）麵粗（cū）糙度0.8μm。液壓缸缸體拉傷

總麵積350 000mm2，平均拉傷深度3mm，最深拉傷深度10mm。 

(2)柱塞杆損壞情況。為（wéi）液壓缸柱塞杆示意圖，柱塞直徑1050mm，柱塞（sāi）質量17t。

2.四柱油壓機油缸如何現行現場修複

綜合使（shǐ）用電刷鍍（dù）、脈衝冷焊和（hé）粘膠三種方（fāng）法進行現（xiàn）場修複。 　　(1)電刷鍍。對表麵磨損（sǔn）均勻、磨損量較（jiào）小的平（píng）麵，采用電刷鍍的方法進行修（xiū）複。

電刷鍍是在電場的作用下，經過（guò）電化學氧化還原反應，使金屬離子做定向移動，沉積在被刷 鍍表麵，從而達到對（duì）磨損表麵的修補。在電刷（shuā）鍍過程中，以缸

體為陰極，銅（tóng）焊液作為陽極，使（shǐ）用 鍍（dù）筆在被修複表（biǎo）麵進行（háng）刷鍍。鍍筆外裹包套布（bù），以一定的壓力與工件保持接觸並作相對（duì）運動，沉積過程間歇進行。

在采用電刷鍍方法（fǎ）修補之（zhī）前，需要對基體（tǐ）表麵進行處（chù）理，處理工藝（yì）如下。 

(1)機械法處理（lǐ）用角磨機、佳、刮刀等工具，人工去除基材表麵的銳角、毛刺、鏽蝕、氧（yǎng）化 皮等。

(2)電淨（jìng）及活化處理。用電淨法及活化法去（qù）除表麵油（yóu）汙、鏽蝕、氧化皮（pí）、疲勞層及其他汙垢， 其中電淨法是（shì）用堿性電淨液除去油（yóu）汙，活化法（fǎ）是用鹽（yán）酸型溶液

去除表麵的氧化膜和疲勞層，使金（jīn） 屬結晶露出表麵，以提高鍍（dù）層的強度。

  電刷鍍鍍層性能好、結合強度（dù）高、沉積速度快、工件無熱變形、施工方便（biàn）、容易掌握、對環 境汙染小、成（chéng）本（běn）低廉、經濟效益和技術（shù）效果好。

(3)脈衝冷焊。對細微的劃傷部位采用脈衝冷（lěng）焊的方法進行修（xiū）複（fù），此方法是（shì）將儲存於電容（róng）器 中的電能在瞬間釋（shì）放（fàng）於電阻率較大的工件和補材之間的連接處，

接觸電阻使焊絲與基（jī）體（tǐ）迅速（sù）發熱 而熔（róng）接在一起，達到修（xiū）補工模具（jù）的目的。脈衝冷焊之前采用機械處理的方法對（duì）基材（cái）進行淨化處 理，去除表麵（miàn）的（de）毛（máo）刺、氧化

皮等。脈衝冷焊發（fā）熱範圍小 3mm、發熱時間短(ms級) ，工件 不產生變形、退火、變色現象。

3.四柱油壓機中油缸修複後效果

四柱油壓機油壓缸采用了以上（shàng）3種方法（fǎ）綜合修補後，經過8個月的（de）運行（háng），除了膠麵在修 複1個月後的檢（jiǎn）查中，發現有一處麵積約為40mm2表麵膠麵脫落外，

其他均（jun1）完好元損，對脫落 麵（miàn）進行再修複後，使用中經多（duō）次檢（jiǎn）查，發現缸體內壁（bì）完好，表麵無磨損和脫落。液壓缸壓力的各項參數保持良（liáng）好。